◎ 國家主席習(xí)近平10月14日晚以視頻方式出席第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式并發(fā)表主旨講話。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流。加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式。

◎ 國務(wù)院總理李克強(qiáng)10月14日在廣州出席第130屆中國進(jìn)出口商品交易會暨珠江國際貿(mào)易論壇開幕式，發(fā)表主旨演講并宣布廣交會開幕。李克強(qiáng)表示，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性和巨大活力，有能力、有信心實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)。堅(jiān)持自由貿(mào)易，加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)，增加大宗商品、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)供應(yīng)，提升重要商品供給能力，推動國際物流暢通，維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

◎ 國務(wù)院副總理韓正10月14日“2021俄羅斯能源周”國際論壇發(fā)表致辭。韓正指出，中俄雙方要落實(shí)好兩國元首共識、共同推動中俄能源合作邁上新水平。進(jìn)一步發(fā)掘合作潛力，積極拓展可再生能源、氫能、儲能、智慧能源、能源金融等領(lǐng)域合作。

◎ 中國9月PPI同比上漲10.7%，預(yù)期上漲10.5%，前值上漲9.5%；9月CPI同比上漲0.7%，預(yù)期0.8%，前值0.8%。

◎ G20財(cái)長和央行行長會議認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，但復(fù)蘇勢頭分化明顯，新冠疫情相關(guān)的下行風(fēng)險(xiǎn)突出。各方重申將采取所有政策工具應(yīng)對疫情沖擊，同意在維護(hù)金融穩(wěn)定、保持長期財(cái)政可持續(xù)、防范溢出效應(yīng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)支持經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，避免過早退出支持性的政策措施。

◎ 央行行長易綱表示，中國通脹總體溫和，穩(wěn)健的貨幣政策將靈活精準(zhǔn)、合理適度，支持經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

◎ 德國五大權(quán)威經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)10月14日發(fā)布秋季聯(lián)合經(jīng)濟(jì)預(yù)測報(bào)告，再次下調(diào)今年德國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。報(bào)告預(yù)測今年德國經(jīng)濟(jì)將增長2.4%，比春季發(fā)布的增長預(yù)期低1.3個(gè)百分點(diǎn)。

◎ 10月14日，全國主港鐵礦石成交95.20萬噸，環(huán)比增51.6%；237家主流貿(mào)易商建材成交18.80萬噸，環(huán)比增9.6%。

◎ 本周，五大品種鋼材產(chǎn)量913.98萬噸，周環(huán)比增加18.96萬噸。其中，螺紋鋼產(chǎn)量276.55萬噸，周環(huán)比增加11.39萬噸。

◎ 本周，五大品種鋼材表觀消費(fèi)量1001.03萬噸，周環(huán)比增加170.52萬噸。

◎ 本周，鋼材總庫存量1763.23萬噸，周環(huán)比減少87.05萬噸。其中，鋼廠庫存量506.06萬噸，周環(huán)比減少15.54萬噸；鋼材社會庫存量1257.17萬噸，周環(huán)比減少71.51萬噸。

◎ 本周，18家獨(dú)立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為5019元/噸，環(huán)比上周增12元/噸。平均利潤為825元/噸，谷電利潤為925元/噸，環(huán)比上周降117元/噸。

◎ 本周，唐山主要倉庫及港口同口徑鋼坯庫存72.3萬噸，周比下降12.61萬噸，調(diào)研周期內(nèi)港口資源陸續(xù)疏港，下游軋鋼廠低價(jià)補(bǔ)庫。

◎ 國慶期間江蘇省鋼廠生產(chǎn)有所放松，近日又開始嚴(yán)控。從調(diào)研數(shù)據(jù)來看，高爐復(fù)產(chǎn)有所增加，產(chǎn)線復(fù)產(chǎn)力度仍跟上周相差無幾，江蘇省鋼廠限產(chǎn)將或是一個(gè)持久戰(zhàn)，有望執(zhí)行到年底。具體情況及各主要品種日均影響產(chǎn)量詳見下表。（單位：萬噸）

◎ 據(jù)中鋼協(xié)，10月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)187.32萬噸，環(huán)比增5.90%、同比降13.69%；鋼材庫存量1284.26萬噸，比上一旬增88.82萬噸，增7.43%。

◎ 世界鋼鐵協(xié)會預(yù)測2021年全球鋼鐵需求將增長4.5%至18.55億噸，此前預(yù)測為增長5.8%。

◎ 前三季度，河鋼股份實(shí)現(xiàn)凈利潤約23億元-24億元，同比增98.23%-106.85%；杭鋼股份實(shí)現(xiàn)凈利潤16.19億元左右，同比增113.59%左右；華菱鋼鐵實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤76.5億元-78.5億元，同比增長58%-62%。

◎ 進(jìn)入9月，各地掀起重大項(xiàng)目開工潮。據(jù)Mysteel不完全整理，2021年9月28省（市、區(qū)）共開工6744個(gè)項(xiàng)目，環(huán)比增132.4%；總投資額39449億元，環(huán)比增112.5%，同比增42.2%。詳情>>

◎ 10月13日，廣東省水利廳消息，《廣東省水利發(fā)展“十四五”規(guī)劃》已正式發(fā)布，投資逾4000億推進(jìn)水網(wǎng)建設(shè)。

◎ 10月13日上午，青島市秋季重大項(xiàng)目集中開工活動暨京東方物聯(lián)網(wǎng)移動顯示端口器件青島生產(chǎn)基地項(xiàng)目開工儀式在西海岸新區(qū)舉行，185個(gè)重大項(xiàng)目集中開工建設(shè)，總投資1523.8億元。

◎ 美國至10月8日當(dāng)周EIA原油庫存增加608.8萬桶，創(chuàng)2021年3月5日當(dāng)周以來最大增幅，預(yù)期增加70.2萬桶，前值增加234.5萬桶。

◎ 對于汽車芯片緊缺問題，臺積電CEO魏哲家在三季度法說會上回應(yīng)稱，汽車芯片供應(yīng)鏈長且復(fù)雜，但臺積電只供應(yīng)15%車用芯片產(chǎn)能，上半年已盡力緩解產(chǎn)能緊缺，目前短缺問題已有所緩解，傳導(dǎo)至OEM廠仍需數(shù)季度時(shí)間。

◎ IEA月報(bào)顯示，未來6個(gè)月內(nèi)，氣油轉(zhuǎn)換可能會增加50萬桶/日的需求。同時(shí)，該機(jī)構(gòu)將今年的原油需求增長預(yù)估上調(diào)30萬桶/天至550萬桶/天，并將2022年的需求小幅上調(diào)至330萬桶/天。

 

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