北京時間10月31日，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會三季度信息發(fā)布會上，鋼協(xié)副會長兼秘書長屈秀麗介紹了鋼鐵工業(yè)前3個季度的運(yùn)行形勢及下一步行業(yè)重點工作。

　　“從企業(yè)調(diào)研的情況看，全行業(yè)對中國鋼鐵所處市場環(huán)境變化的長期性和必然性有了更加現(xiàn)實、更加清醒的認(rèn)識，對新市場環(huán)境的適應(yīng)性正在增強(qiáng)，為應(yīng)對市場沖擊所采取的措施正在顯效。”屈秀麗表示。

　　她預(yù)測稱：“后期，隨著國家穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策落地實施并形成更多實物工作量，國民經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計鋼鐵需求在當(dāng)前基礎(chǔ)上有望改善。保持市場供需平衡、提升行業(yè)效益水平是行業(yè)首要任務(wù)，仍要付出巨大努力。”

　　鋼協(xié)總經(jīng)濟(jì)師王穎生，鋼協(xié)副秘書長石洪衛(wèi)、黃導(dǎo)出席發(fā)布會并答記者問。鋼協(xié)副秘書長王德春主持會議。

　　前三季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行特點——經(jīng)濟(jì)效益同比下降 總體保持相對平穩(wěn)

　　屈秀麗表示，今年初以來，國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行承受了超預(yù)期下行壓力，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行環(huán)境較為嚴(yán)峻，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn)，但行業(yè)運(yùn)行總體保持相對平穩(wěn)，并已出現(xiàn)趨穩(wěn)向好的態(tài)勢。前3個季度，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)如下特點。

　　一是市場需求相對較弱，鋼鐵生產(chǎn)同比下降。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，前3個季度，全國累計鋼產(chǎn)量為7.81億噸，同比下降3.4%；生鐵產(chǎn)量為6.56億噸，同比下降2.5%；鋼材產(chǎn)量為10.06億噸，同比下降2.2%。其中，7月份，全國平均日產(chǎn)鋼263萬噸，為今年初以來最低水平。隨著我國經(jīng)濟(jì)向好恢復(fù)、市場預(yù)期改善，八九月份，全國日均產(chǎn)鋼量環(huán)比回升。

　　二是國際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，鋼材進(jìn)出口同比下降。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，前3個季度，全國累計出口鋼材5121萬噸，同比下降3.4%；進(jìn)口鋼材834萬噸，同比下降22.1%；進(jìn)口鐵礦石8.23億噸，同比下降2.3%。雖然鋼材進(jìn)出口數(shù)量下降，但價格均有所上漲。前3個季度，我國鋼材出口均價為1472美元/噸，同比上漲32.2%；進(jìn)口均價為1590美元/噸，同比上漲25.8%。

　　三是市場恢復(fù)不及預(yù)期，鋼材價格同比下降。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，前3個季度，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）平均值為126.90點，同比下降11.42%。分月來看，1月—4月份小幅上漲，5月—7月份持續(xù)下跌，8月—9月份止跌趨穩(wěn)。9月末，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）為112.76點，環(huán)比下降1.41%，比今年初下降14.38%，同比下降28.50%。

　　四是經(jīng)濟(jì)效益同比下降，資產(chǎn)狀況相對良好。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，前3個季度，會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入48667億元，同比下降9.27%；營業(yè)成本為45261億元，同比下降4.69%，成本下降幅度小于收入降幅4.58個百分點；實現(xiàn)利稅1890億元，同比下降56.98%；利潤總額為928億元，同比下降71.34%（降幅較大與去年基數(shù)偏高有關(guān)）；平均銷售利潤率為1.91%，同比下降4.12個百分點。“雖然經(jīng)濟(jì)效益同比大幅下降，但企業(yè)管理費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用保持下降，研發(fā)費(fèi)用同比增長11.9%，行業(yè)整體資產(chǎn)狀況相對良好。9月末，會員鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為61.41%，與去年同期基本持平。”屈秀麗強(qiáng)調(diào)。

　　五是堅持綠色低碳發(fā)展，節(jié)能減排效果明顯。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，前3個季度，會員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降4.10%，外排廢水總量同比下降21.46%，化學(xué)需氧量同比下降23.10%，二氧化硫排放量同比下降19.48%，顆粒物排放量同比下降19.17%，氮氧化物排放量同比下降11.69%。鋼鐵行業(yè)超低排放改造高質(zhì)量實施。“截至9月底，已有34家企業(yè)約1.79億噸鋼產(chǎn)能完成全過程超低排放監(jiān)測評估，并在鋼協(xié)網(wǎng)站公示，23家企業(yè)約1.29億噸鋼產(chǎn)能完成部分超低排放監(jiān)測評估公示。”屈秀麗說。

　　鋼鐵行業(yè)下一步重點工作——積極推進(jìn)“三大鋼鐵改造工程” 加快落實兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃

　　屈秀麗在會上介紹，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)主要面臨著兩方面困難。

　　一是鋼材需求恢復(fù)較弱，市場預(yù)期不強(qiáng)。據(jù)鋼協(xié)測算，前3個季度，我國鋼的表觀消費(fèi)量約為7.41億噸，同比下降4.2%。在主要用鋼行業(yè)中，房地產(chǎn)行業(yè)各項指標(biāo)持續(xù)下降，機(jī)械、汽車行業(yè)雖總體保持增長但增幅較小。“第三季度，主要用鋼行業(yè)特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和制造業(yè)呈現(xiàn)恢復(fù)改善態(tài)勢，但總體鋼鐵下游需求相對較弱。”屈秀麗指出。

　　二是煤焦價格依然高企，成本壓力較大。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，前3個季度，重點鋼鐵企業(yè)煉焦煤采購成本同比上升51.1%，噴吹煤采購成本同比上升40.3%，進(jìn)口鐵礦石采購成本雖同比下降，但仍高于2019年和2020年同期水平。同時，受新冠肺炎疫情和能源價格上漲影響，鋼鐵企業(yè)物流成本也大幅上升，加大了企業(yè)的成本壓力。

　　同時，不可忽視的是，當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)還面臨著全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險正在上升、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)雖然恢復(fù)回穩(wěn)但基礎(chǔ)仍不牢固的嚴(yán)峻市場形勢。據(jù)國際貨幣基金組織（IMF）最新預(yù)測，今年全球經(jīng)濟(jì)增速為3.2%，明年預(yù)測值為2.7%，比7月份預(yù)測下調(diào)0.2個百分點。

　　屈秀麗指出，下一階段，鋼鐵行業(yè)將堅持“市場判斷要理性、具體措施要現(xiàn)實、整體應(yīng)對要積極”的應(yīng)對方針，堅持“三定三不要”的經(jīng)營原則，堅持綠色低碳、推動行業(yè)變革、謀求新的發(fā)展，努力開創(chuàng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。鋼鐵行業(yè)將主要開展以下幾方面工作：

　　一是加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測，努力實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。鋼協(xié)將密切跟蹤國內(nèi)外市場變化，以構(gòu)建供需新平衡為目標(biāo)，大力降本增效，提升運(yùn)行質(zhì)量和效益。加強(qiáng)企業(yè)、行業(yè)和政府之間的配合，積極探索并盡快建立新發(fā)展環(huán)境下的產(chǎn)能治理新機(jī)制，優(yōu)化政策環(huán)境，大力推動行業(yè)聯(lián)合重組，不斷提升產(chǎn)業(yè)集中度。

　　二是堅持綠色低碳，積極推進(jìn)“三大鋼鐵改造工程”。“產(chǎn)能置換”“超低排放”“極致能效”是覆蓋全行業(yè)的“三大鋼鐵改造工程”。鋼協(xié)要積極配合國家部委開展鋼鐵產(chǎn)能置換項目梳理，嚴(yán)格督查違規(guī)產(chǎn)能；按照國家《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》的要求，努力完成2025年底前的超低排放改造目標(biāo)任務(wù)；全面策劃以“能效標(biāo)桿”為主要任務(wù)的“極致能效工程”，盡快研究落實技術(shù)清單、能力清單和政策清單3份執(zhí)行清單，推進(jìn)全行業(yè)節(jié)能減排工作。

　　三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，加快落實兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃。加快推進(jìn)“基石計劃”和以推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅為主攻方向的鋼鐵應(yīng)用拓展計劃落實落地，不斷提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的韌性和穩(wěn)定性。推動國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)、境外權(quán)益鐵礦、廢鋼資源回收利用等各項工作有序開展，提升鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展的資源保障能力。緊盯下游用鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的需求變化，關(guān)注戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等增量需求，推動高端、綠色鋼鐵材料在國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　四是集中資源優(yōu)勢，協(xié)同推動科技創(chuàng)新。完善產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，加大科技創(chuàng)新研發(fā)投入強(qiáng)度，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，集中力量攻克一批“卡脖子”鋼鐵材料和核心技術(shù)。強(qiáng)化創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)，以“育主體、建模式、造環(huán)境”為重點，逐步建成各類創(chuàng)新主體協(xié)同互動和創(chuàng)新要素高效配置機(jī)制，協(xié)同推動行業(yè)科技創(chuàng)新。

10月31日，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會三季度信息發(fā)布會上，鋼協(xié)副會長兼秘書長屈秀麗介紹了鋼鐵工業(yè)前3個季度的運(yùn)行形勢及下一步行業(yè)重點工作。

　　“從企業(yè)調(diào)研的情況看，全行業(yè)對中國鋼鐵所處市場環(huán)境變化的長期性和必然性有了更加現(xiàn)實、更加清醒的認(rèn)識，對新市場環(huán)境的適應(yīng)性正在增強(qiáng)，為應(yīng)對市場沖擊所采取的措施正在顯效。”屈秀麗表示。

　　她預(yù)測稱：“后期，隨著國家穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策落地實施并形成更多實物工作量，國民經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計鋼鐵需求在當(dāng)前基礎(chǔ)上有望改善。保持市場供需平衡、提升行業(yè)效益水平是行業(yè)首要任務(wù)，仍要付出巨大努力。”

　　鋼協(xié)總經(jīng)濟(jì)師王穎生，鋼協(xié)副秘書長石洪衛(wèi)、黃導(dǎo)出席發(fā)布會并答記者問。鋼協(xié)副秘書長王德春主持會議。

　　前三季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行特點——經(jīng)濟(jì)效益同比下降 總體保持相對平穩(wěn)

　　屈秀麗表示，今年初以來，國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行承受了超預(yù)期下行壓力，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行環(huán)境較為嚴(yán)峻，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn)，但行業(yè)運(yùn)行總體保持相對平穩(wěn)，并已出現(xiàn)趨穩(wěn)向好的態(tài)勢。前3個季度，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)如下特點。

　　一是市場需求相對較弱，鋼鐵生產(chǎn)同比下降。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，前3個季度，全國累計鋼產(chǎn)量為7.81億噸，同比下降3.4%；生鐵產(chǎn)量為6.56億噸，同比下降2.5%；鋼材產(chǎn)量為10.06億噸，同比下降2.2%。其中，7月份，全國平均日產(chǎn)鋼263萬噸，為今年初以來最低水平。隨著我國經(jīng)濟(jì)向好恢復(fù)、市場預(yù)期改善，八九月份，全國日均產(chǎn)鋼量環(huán)比回升。

　　二是國際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，鋼材進(jìn)出口同比下降。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，前3個季度，全國累計出口鋼材5121萬噸，同比下降3.4%；進(jìn)口鋼材834萬噸，同比下降22.1%；進(jìn)口鐵礦石8.23億噸，同比下降2.3%。雖然鋼材進(jìn)出口數(shù)量下降，但價格均有所上漲。前3個季度，我國鋼材出口均價為1472美元/噸，同比上漲32.2%；進(jìn)口均價為1590美元/噸，同比上漲25.8%。

　　三是市場恢復(fù)不及預(yù)期，鋼材價格同比下降。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，前3個季度，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）平均值為126.90點，同比下降11.42%。分月來看，1月—4月份小幅上漲，5月—7月份持續(xù)下跌，8月—9月份止跌趨穩(wěn)。9月末，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）為112.76點，環(huán)比下降1.41%，比今年初下降14.38%，同比下降28.50%。

　　四是經(jīng)濟(jì)效益同比下降，資產(chǎn)狀況相對良好。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，前3個季度，會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入48667億元，同比下降9.27%；營業(yè)成本為45261億元，同比下降4.69%，成本下降幅度小于收入降幅4.58個百分點；實現(xiàn)利稅1890億元，同比下降56.98%；利潤總額為928億元，同比下降71.34%（降幅較大與去年基數(shù)偏高有關(guān)）；平均銷售利潤率為1.91%，同比下降4.12個百分點。“雖然經(jīng)濟(jì)效益同比大幅下降，但企業(yè)管理費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用保持下降，研發(fā)費(fèi)用同比增長11.9%，行業(yè)整體資產(chǎn)狀況相對良好。9月末，會員鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為61.41%，與去年同期基本持平。”屈秀麗強(qiáng)調(diào)。

　　五是堅持綠色低碳發(fā)展，節(jié)能減排效果明顯。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，前3個季度，會員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降4.10%，外排廢水總量同比下降21.46%，化學(xué)需氧量同比下降23.10%，二氧化硫排放量同比下降19.48%，顆粒物排放量同比下降19.17%，氮氧化物排放量同比下降11.69%。鋼鐵行業(yè)超低排放改造高質(zhì)量實施。“截至9月底，已有34家企業(yè)約1.79億噸鋼產(chǎn)能完成全過程超低排放監(jiān)測評估，并在鋼協(xié)網(wǎng)站公示，23家企業(yè)約1.29億噸鋼產(chǎn)能完成部分超低排放監(jiān)測評估公示。”屈秀麗說。

　　鋼鐵行業(yè)下一步重點工作——積極推進(jìn)“三大鋼鐵改造工程” 加快落實兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃

　　屈秀麗在會上介紹，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)主要面臨著兩方面困難。

　　一是鋼材需求恢復(fù)較弱，市場預(yù)期不強(qiáng)。據(jù)鋼協(xié)測算，前3個季度，我國鋼的表觀消費(fèi)量約為7.41億噸，同比下降4.2%。在主要用鋼行業(yè)中，房地產(chǎn)行業(yè)各項指標(biāo)持續(xù)下降，機(jī)械、汽車行業(yè)雖總體保持增長但增幅較小。“第三季度，主要用鋼行業(yè)特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和制造業(yè)呈現(xiàn)恢復(fù)改善態(tài)勢，但總體鋼鐵下游需求相對較弱。”屈秀麗指出。

　　二是煤焦價格依然高企，成本壓力較大。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，前3個季度，重點鋼鐵企業(yè)煉焦煤采購成本同比上升51.1%，噴吹煤采購成本同比上升40.3%，進(jìn)口鐵礦石采購成本雖同比下降，但仍高于2019年和2020年同期水平。同時，受新冠肺炎疫情和能源價格上漲影響，鋼鐵企業(yè)物流成本也大幅上升，加大了企業(yè)的成本壓力。

　　同時，不可忽視的是，當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)還面臨著全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險正在上升、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)雖然恢復(fù)回穩(wěn)但基礎(chǔ)仍不牢固的嚴(yán)峻市場形勢。據(jù)國際貨幣基金組織（IMF）最新預(yù)測，今年全球經(jīng)濟(jì)增速為3.2%，明年預(yù)測值為2.7%，比7月份預(yù)測下調(diào)0.2個百分點。

　　屈秀麗指出，下一階段，鋼鐵行業(yè)將堅持“市場判斷要理性、具體措施要現(xiàn)實、整體應(yīng)對要積極”的應(yīng)對方針，堅持“三定三不要”的經(jīng)營原則，堅持綠色低碳、推動行業(yè)變革、謀求新的發(fā)展，努力開創(chuàng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。鋼鐵行業(yè)將主要開展以下幾方面工作：

　　一是加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測，努力實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。鋼協(xié)將密切跟蹤國內(nèi)外市場變化，以構(gòu)建供需新平衡為目標(biāo)，大力降本增效，提升運(yùn)行質(zhì)量和效益。加強(qiáng)企業(yè)、行業(yè)和政府之間的配合，積極探索并盡快建立新發(fā)展環(huán)境下的產(chǎn)能治理新機(jī)制，優(yōu)化政策環(huán)境，大力推動行業(yè)聯(lián)合重組，不斷提升產(chǎn)業(yè)集中度。

　　二是堅持綠色低碳，積極推進(jìn)“三大鋼鐵改造工程”。“產(chǎn)能置換”“超低排放”“極致能效”是覆蓋全行業(yè)的“三大鋼鐵改造工程”。鋼協(xié)要積極配合國家部委開展鋼鐵產(chǎn)能置換項目梳理，嚴(yán)格督查違規(guī)產(chǎn)能；按照國家《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》的要求，努力完成2025年底前的超低排放改造目標(biāo)任務(wù)；全面策劃以“能效標(biāo)桿”為主要任務(wù)的“極致能效工程”，盡快研究落實技術(shù)清單、能力清單和政策清單3份執(zhí)行清單，推進(jìn)全行業(yè)節(jié)能減排工作。

　　三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，加快落實兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃。加快推進(jìn)“基石計劃”和以推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅為主攻方向的鋼鐵應(yīng)用拓展計劃落實落地，不斷提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的韌性和穩(wěn)定性。推動國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)、境外權(quán)益鐵礦、廢鋼資源回收利用等各項工作有序開展，提升鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展的資源保障能力。緊盯下游用鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的需求變化，關(guān)注戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等增量需求，推動高端、綠色鋼鐵材料在國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　四是集中資源優(yōu)勢，協(xié)同推動科技創(chuàng)新。完善產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，加大科技創(chuàng)新研發(fā)投入強(qiáng)度，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，集中力量攻克一批“卡脖子”鋼鐵材料和核心技術(shù)。強(qiáng)化創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)，以“育主體、建模式、造環(huán)境”為重點，逐步建成各類創(chuàng)新主體協(xié)同互動和創(chuàng)新要素高效配置機(jī)制，協(xié)同推動行業(yè)科技創(chuàng)新。

 

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